单冷和冷暖空调的工作原理是一样的,都是利用蒸气压缩式的热力学循环来转移热量。它们都依靠着压缩机、冷凝器、节流装置以及蒸发器这四个主要的部分共同作用:高温高压的气体制冷剂在室外机中的冷凝器里放热变成液体状态,并且经过节流降压之后进入到室内机中的蒸发器里吸取热量汽化,在这个过程中把室内的热量带出去。不同的是冷暖空调还装有四通换向阀这样一个重要的部件,它可以被电磁控制来改变制冷剂的方向,使得室内和室外的换热器可以互相转换使用,从而达到制热的效果;而单冷空调没有这样的结构只能进行单一的制冷循环。虽然硬件上存在差别但是不会影响到基本的工作原理,只是扩大了能量传输的方向而已。

制冷的时候两者的工作路线是一样的
在正常使用情况下,如果冷暖空调处在制冷模式的话,则它的内部四通阀会自动断电,并且阀芯也会维持原来的状况不变,在此状态下制冷剂流动的方向和单冷空调一样:压缩机产生的高温高压气体首先被送至室外机中的冷凝器处散热后变成中温高压液体;之后再经过毛细管进行一次节流降压的过程之后就变成了低温低压的液体形式进入到室内机里的蒸发器当中去;此时它会在蒸发器内快速地汽化吸收大量的热量从而使得蒸发器表面温度骤降到很低的程度之下;最后通过贯流风扇把室内的空气强制吹过翅片来达到降温的效果并且还能起到除湿的作用。整个过程所形成的压焓曲线图以及各个部件进出口气体的状态参数、能效比(EER)检测的标准都符合国家标准GB/T 7725-2004《房间空气调节器》的规定,在此条件下测量得到的数据表明该型号空调在27摄氏度左右的干燥球温度工作环境下,其制冷量误差不超过正负百分之三以内。
第二部分是通过四通阀来改变流体方向从而达到加热的目的
冷暖空调的制热能力不是另外添加了一个加热源,而是用四通换向阀来实现系统的反转操作,在用户打开制热模式之后,控制器会给四通阀线圈加上24V直流电,并且使阀芯移动从而接通新的油路:原来的冷凝器变成了蒸发器,在外面的空气里吸取热量;原来的蒸发器成了冷凝器,把压缩机送过来的高温高压气体制冷剂所带有的热量和潜热一起散发到室内去。这时室外机风扇仍然在工作并且吹出的是冷风而且更容易结霜;而室内机出风口的温度可以达到四十摄氏度以上,在国家标准规定的条件下即-7摄氏度干球温度之下的一级能效产品的制热能效比一般都在三点四五以上。
第三种情况是由于结构的不同所造成的性能和适用性的差别
单冷空调由于没有四通阀、部分加大了铜管直径以及相应的控制系统,所以整机的成本可以节省大约12%到18%,而且制冷系统的管道也更加简单一些,漏气的风险也比较小;但是它的冷凝器要比同功率的全热型空调小8%到10%,所以在极限高温下工作的时候(比如在35度以上的环境中连续运转)制冷效果会稍微差一点。全热型空调虽然多了大概1.2公斤的金属零件和复杂的控制系统,但是它可以做到-15度低温启动,并且可以通过智能温控算法来实现冷热两种模式下的自动切换。如果所在的地区冬天没有集中供暖并且最低温度经常低于五度的话,那么选择全热型空调就更有优势了。
因此两者制冷相同而制热不同构,硬件选择的本质就是功能边界的理性权衡以及使用场合的选择。






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