NFC手机最大的优势就是使日常生活中的高频次互动变得简单快捷,“一触即达”。它采用的是13.56MHz频段进行厘米级别的无线通讯,并不需要网络也没有二维码可以扫描也不需要手动配对,在公交车上黑屏也可以过闸,在没有实体门禁卡的情况下用模拟方式代替实体门禁卡,在给银行卡贴上NFC标签之后靠近POS机就可以完成闪付操作,在不同型号的安卓手机之间背靠背放置就可以实现文件传输,在安卓手机和耳机、音箱以及身份证芯片之间建立联系并执行预设好的自动任务。根据中国银联和交通部的数据,在超过三百二十一座城市中都可以使用NFC交通卡,在小米、华为、OPPO、vivo等主流品牌的安卓手机上都实现了门禁模拟和设备间的互联互通的功能并且这些功能都很实用而且反应很快还具有很高的集成度。

一、交通出行方面,可以使用离线方式的移动电子票
开通NFC交通卡不需要连接网络,在手机钱包APP里选择自己所在的地区并且进行开户(有的地方需要缴纳20元的服务费),开通之后就可以把手机背面贴到闸机感应区来过马路了。根据测试结果来看,在手机电量只剩下五分之一的时候仍然可以正常使用交通卡,在完全关闭电源的情况下只有极少数的手机能够继续使用交通卡的功能(比如iPhone 15 Pro)。更换新的手机之后要通过“迁移交通卡”的方式来进行操作,即先取消旧手机上的交通卡设置再开启新手机上的交通卡设置以防止余额流失;如果要在不同城市的公交系统上使用的话,则必须确认该城市的公交系统已经加入了“交通联合”网络之中,否则只能在本地上面有效。
第二部分就是门禁和权限管理,在这里主要讨论的是用数字身份来代替实体卡片的应用场景
对于没有进行过加密处理的13.56MHz频率范围内的集成电路卡,在老小区单元门、公司的办公楼大门以及一些大学的学生宿舍门口都可以看到它的身影。操作步骤如下:进入设置菜单后选择连接和共享选项,在这里找到NFC功能并点击它,在弹出的选择列表中选择门禁卡模拟选项,然后按照屏幕上的指示把原来的卡片放在手机背面靠近NFC感应区的位置上保持三秒钟以上的时间,如果此时出现提示信息说“加密卡不能被识别”,那么就需要向物业管理部门申请一张空白授权卡或者开启“物业授权模式”。另外需要注意的是电梯卡复制的成功率要比门禁卡低很多的原因是大多数厂家使用了动态密码的方式来进行保护,并且没有专业的工具很难破解出来。
第三部分就是方便快捷的支付以及数据交换,在近距离闭环中实现安全保障
绑定银联云闪付或者银行官方APP里的借记卡/信用卡之后,在开启小额免密并且设置了指纹或者面部识别的情况下,在带有QuickPass标志的POS机上就可以实现不到一秒的离线扣款了。安卓手机之间分享文件的话就用到超级终端或者是互传这样的软件里去吧,打开NFC和蓝牙之后把两个手机背面相对着贴一下一秒钟左右就会出现一个传输窗口,在这里可以进行高达一百兆高清视频的大文件传输而不会产生任何的数据泄露问题也不会占用网络资源。
第四部分智能化生活的进一步发展就是由原来的证件识别变为现在的自动触发
使用公安部认可的“国家政务服务平台”APP,在手机背面把身份证芯片贴近一下就可以在三秒钟之内完成对姓名、身份证号码以及地址等基本信息的读取,并且可以用来在线上办理相关事务时提前填写好相关信息。另外还可以用带有NFC功能的应用程序给一个空白的RFID标签进行编程,在手机靠近该标签的时候会自动关闭无线网络、开启静音模式并且降低屏幕亮度——整个过程不需要打开任何一个应用程序,响应时间小于0.5秒。
五、注意的问题和常见的问题处理办法
并不是所有的卡片都可以进行模拟操作:金融IC卡、带有国家密码算法的校园卡、一些新能源汽车钥匙等都是用硬件级别的加密来保护的,强行尝试是无效并且没有风险的。在日常使用的时候如果刷卡不成功的话,首先要检查的是NFC开关有没有打开、手机壳里是否有金属层、感应的位置是不是正确(可以卸掉厚一点的外壳再试一次)、已经添加到卡片里的信息有没有过期或者失效了。从功耗的角度来看,在连续开启NFC 24小时的情况下只增加了大约1.2%的电量消耗,并且远远小于蓝牙一直开启所耗费的能量。
因此NFC并不是一种可有可无的花哨的东西,而是一个深入到人们实际生活中的高效接口,在人们经常要做的事情中节省出一个物理接触的机会。






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